Llanberis — Hart van Snowdonia
Llanberis ligt aan de voet van Snowdon in Snowdonia National Park, tussen Llyn Padarn en Llyn Peris. De stad is gevormd door de bergen en is vernoemd naar Sint Peris een vroege Welshe heilige en is de toegangspoort tot Snowdonia.
Meer dan 150 jaar lang had de dinorwig leisteengroeve duizenden mannen in dienst. Op zijn hoogtepunt ontgonnen ze jaarlijks meer dan 100.000 ton leisteen en exporteerden Welshe lei over het Britse Rijk voor daken in Londen en molens in Manchester. Het National Slate Museum bewaart deze erfenis met het De Winton-waterrad en authentieke arbeidershuisjes.
De steengroevemeren herbergen nu een van ’s werelds krachtigste waterkrachtcentrales, die 1.728 megawatt binnen 16 seconden opwekt. Dit moderne wonder ligt naast Dolbadarn Castle en Llanberis Pass. Llanberis is een van de meest bezochte bestemmingen in Wales en het startpunt voor het beklimmen van Snowdon, de hoogste berg in Engeland en Wales op 1.085 meter.
De naam van het dorp, weerspiegelt de oude oorsprong als religieuze plaats, waarbij "Llan" "kerk" betekent in het Welsh. Ook vandaag de dag zijn er nog overblijfselen uit het verleden te zien in de vorm van historische kerken, zoals de St. Padarnkerk, die dateert uit de 13e eeuw. Of je nu hier bent om;
- Snowdon te voet te veroveren (keuze uit 6 gevestigde routes met verschillende moeilijkheidsgraad),
- Naar de top te reizen met de Victoriaanse stel-en-pinion-spoorlijn (de enige openbare bergspoorlijn van Brittannië). Stoomtrein te rijden langs Llyn Padarn.
- Rotsklimmen op wereldberoemde kliffen,
- oude middeleeuwse kastelen verkennen,
- mountainbiken door de pas,
- vissen of kajakken op gletsjermeren, of gewoon de berglucht inademen en de bospaden lopen,
Llanberis biedt een buitengewone diepte van dingen om te doen in alle seizoenen en trekt jaarlijks meer dan 500.000 bezoekers - van gezinnen tot ervaren bergbeklimmers
Er zijn talloze winkels voor handwerk en buitenactiviteiten in het dorp, en de populaire Swallow Falls liggen vlakbij.
Dit noem ik geluk hebben ik fotografeerde dit bord in Llanberis en dacht kijk thuis wel wat of het is. Het verwijst dus naar de geschiedenis van de leisteengroeve zie boven vandaar ik het hier gelijk even plaats voor de duidelijkheid.
Dit is een informatiebord over de Slate Trails (leisteenpaden) in de regio Bro Peris. De kaart toont de route van Llanberis langs de meren Llyn Padarn en Llyn Peris. Het bord beschrijft de historische leisteenindustrie en de bijbehorende paden in het gebied
We vertrekken rond de klok van 09:00 uur. Ons doel voor vandaag eerst de Stoomtrein!
Als eerste komen we langs de de St. Margaret's Church, ook wel bekend als de Marble Church. Zij dankt haar bijnaam aan de 13 verschillende marmersoorten die zijn gebruikt voor het uitgebreide interieur. Het is een opvallend herkenningspunt langs de A55-snelweg.
En dan? Gewoon genieten van de natuur en de schaapjes die aan het grazen waren in het gras. Kijk daar ligt ook nog een sierboot gevuld met planten in het gras. We komen aan bij Llyn Padarn, een gletsjermeer dat bevindt zich in het hart van het Eryri National Park Op de achtergrond zijn de ruige bergen van Snowdonia te zien schitterend. Hier gaan we parkeren voor ons eerste doel.
"Llafn y Cewri" (Zwaard van de Reuzen)
Een opvallend 6 m hoog stalen zwaard, is onthuld in 2017, eert de Prinsen van Gwynedd en hun bijdrage aan de Welshe geschiedenis en cultuur. Het zwaard is een eerbetoon aan de geschiedenis van de regio en een toeristische attractie.
Het zwaard staat in de steen"aan de oevers van het Llyn Padarn, in Llanberis.
Een populaire plek voor hen die geïnteresseerd zijn in de Welshe geschiedenis of de Arthur-legende, die ook verbonden is met dit gebied. Het is ontworpen om de verbinding van de regio met de legendarische Prinsen van Gwynedd te benadrukken en is een populaire plek voor foto's,
Sorry moesten we even ongehoorzaam voor zijn want dit zwaard zagen in het voorbijrijden dus even sprintje trekken in tegengestelde richting haha. In de loop van de reis merken we dat de beste man geen Floris was van ons reis naar Engeland, Schotland, Ierland helaas. Dit was de 1ste x Wales voor hem. Hij reed hem stilzwijgend van A naar B reed over de snelweg.😿
Caernarfon
Stadje in noordwest Wales. Het ligt aan de kust de Menai Strait, de zeestraat tussen het vasteland en het grote eiland Anglesey. Het prachtige en bergachtige Snowdonia National Park ligt daar vlakbij. Je kunt er uiteraard wandelen of gewoon al toerend van de prachtige landschappen genieten.
Waar het stadje waarschijnlijk het bekendst van is, is het imposante Caernarfon Castle. Dat behoort samen met nog 3 andere exemplaren hier in het noorden tot het werelderfgoed. Je vindt hier ook het Royal Welsh Fusiliers Museum. Dit kasteel diende als filmlocatie voor tv-serie The Crown. De investituur van Prince Charles vond hier namelijk plaats. Dat was in 1969.
Dan nu naar het station voor de stoomtrein. Oeps dat liep even anders maar wel leuk!
Zoals je ziet kwamen we midden in een groep wat bleek verwilderde geiten terecht geweldig. Even wat info over deze dieren
Feral Goats (verwilderde geiten)
staan bekend om hun lange hoorns en worden vaak in groepen gezien in bergachtige gebieden zoals Snowdonia in Wales. Ze hebben een langharige vacht en opvallende hoorns die ze gebruiken voor verdediging en interactie binnen de groep. Je kunt ze soms ook op onverwachte plaatsen vinden, zoals spoorlijnen of bij dorpen, waar ze foerageren op verschillende soorten planten. De wilde geiten in Wales zijn oude, winterharde dieren. Velen stammen af van kuddes die meer dan 5.000 jaar geleden door neolithische boeren zijn geïntroduceerd. Ze zwerven door ruige bergketens en leisteengroeven in Eryri National Park (Snowdonia), Padarn Country Park in Llanberis en de Great Orme.
Volgens bewoners die naast oude bossen in een Welshe schoonheidsplek wonen, vernietigen de geiten de tuinen en beschadigen de huizen. Ze hebben opgeroepen tot actie om het aantal dieren dat graast in Padarn Country Park boven Llanberis in Gwynedd te beheersen. Er zijn nu meer dan 50 dieren in de kudde, ondanks een slacht in 2006.
Ambtenaren zeiden dat ze "langetermijn en duurzame" benaderingen van het probleem onderzochten.
De gepensioneerde leraar Jim Chatterton zegt dat ze dol zijn op rozen. Hij woont in het kleine dorpje Dinorwig, onder de voormalige leisteengroeven waar de berggeiten een groot deel van de dag doorbrengen.
Ze zijn echt wel brutaal hoor het verkeer moest er voor omrijden ze gingen gewoon op de weg liggen. Voor ons als toerist was het natuurlijk wel even heel leuk om mee te maken.
Zo het duurde even voor we het juiste station hadden gevonden Bleek dat er nog 1 was en die was vlakbij die Feraal Goats haha. maar aan het eind van de rit hebben we ja ook nog op tijd het juiste station dan toch gevonden.
De tekst op het welkomstbord was tweetalig in het Welsh ("Croeso", "Trenau") en Engels ("Welcome", "Trains
Op het mededelingenbord, dienstregelingen voor juni 2025 en prijzen voor versnaperingen.
Het volgende bord spreekt voor zich
en dan zien we een een groen geverfd mijnwagentje als bloembak bij de Rheilffordd Llyn Padarn (Llanberis Lake Railway)
weer een bord dat voor zich spreekt
Het volgende houten informatiebord toont de geschiedenis van de Llanberis Lake Railway
Het Snowdon Mountain Railway station in Llanberis, met daarnaast een "Hufen Iâ" (Ijs) kraam en een souvenirwinkel en een
Royal Mail-brievenbus, waarschijnlijk een model dat in het Verenigd Koninkrijk wordt gebruikt voorzien van de koninklijke initialen "ER" voor Elizabeth Regina.
Niet vreemd dat we dachten goed te zitten toch?
Maar bleek dat we aan de overkant moesten zijn. Daar stond de chauffeur ons op te wachten met de tickets. Die eenmaal in handen was het wachten tot het personeel zover was om je op te hokken in ABCD, waar je op je beurt moest wachten om de trein in te mogen stappen. Maar goed het liep allemaal wel op rolletjes.
De spoorweg vervoert passagiers al sinds 1896 naar de top van Snowdon
Verder spreken de beelden voor zich lijkt mij.
Llanberis Lake Spoorweg & Padarn Country Park
De Llanberis Lake Railway loopt langs de noordelijke oever van Llyn Padarn en maakt gebruik van smalspoorstoomlocomotieven die ooit leisteenwagons in de steengroeve sleepten. De 40 minuten durende terugreis volgt de oever van het meer door het park van Padarn Country Park, met een optionele stop.
Padarn Country Park zelf beslaat 800 hectare voormalig industrieel landschap dat nu door de natuur wordt teruggewonnen. Bospaden slingeren langs de ruïnes van steengroeven, en het meer is populair om te kajakken, zwemmen en vissen. Het park sluit rechtstreeks aan op het National Slate Museum en is het startpunt voor verschillende gemarkeerde wandelingen, waaronder een deel van de Lôn Las Ogwen-fietsroute.
We zagen dus niet alleen schaapjes maar ook geweldige natuur en we kregen uiteraard ook nog nauw contact met ons tegenligger die we in de verte al aan zagen komen. Zie je de stoere wandelaars? Echt weer een mooi stukje aarde.
Het is genieten onderweg veel hoef ik hoier niet aan toe te voegen lijkt mij. Wat grandioos was was het schaap dat op zijn dooie akkertje de spoorbaan over stak. Onderweg hadden we diverse stops die ik maar even samengevat heb.
De spoorlijn maakt gebruik van een tandradsysteem, aangezien dit de enige openbare tandradbaan in het Verenigd Koninkrijk is. De treinen rijden met een lage snelheid van ongeveer 9 km per uur omhoog.
Snowdon
Snowdon (Yr Wyddfa in het Welsh), met 1.085 meter (3.560 voet) de hoogste berg in Engeland en Wales, is een van de meest beklommen toppen ter wereld. Jaarlijks beklimmen meer dan 500.000 mensen de top. De geologische geschiedenis van Snowdon begint in de Ordovicius, toen het centrum van een vulkanische bergketen vormde. De ijstijd vormde later de kenmerkende toppen en bergkammen.
Vanuit Llanberis kunnen wandelaars het klassieke Llanberis-pad nemen, een gestage rondreis van 14 km die de route van de bergspoorbaan volgt tot aan Hafod Eryri, het bezoekerscentrum op de top. Op een heldere dag strekt het uitzicht zich uit tot Ierland, het Isle of Man en het Lake District. Zes aangelegde paden leiden naar de top.
De Snowdon Mountain Railway vervoert al meer dan 130 jaar passagiers naar de top. Het is de enige openbare tandspoorlijn van Groot-Brittannië. De reis naar Hafod Eryri, met panoramische ramen en een café met glazen dak, is een unieke ervaring. De spoorweg klimt in 1 uur 7,5 kilometer door veranderende landschappen.
Draag stevige schoenen, warme kleding en houd de weersvoorspelling in de gaten. De top is vaak in de wolken en de omstandigheden kunnen snel veranderen. Respecteer de berg, maar geniet van de fysieke prestatie, de prachtige uitzichten en het gevoel bovenop Engeland en Wales te staan. Cei Llydan biedt een spectaculair uitzicht over het water richting Snowdon. Zelfs zonder mist is het er koud!
Er staat een gedenksteen op de top van Snowdon in Wales, die de route naar het Watkin Path markeert deze geeft aan dat het pad nog 200 meter verder gaat. Doennatuurlijk gaan we naar boven maar het zat zo dicht, dat we halverwege terug moesten 😳
Hafod Eryri, geopend in juni 2009, is een modern gebouw op de top van Snowdon. Het trekt jaarlijks meer dan zeshonderdduizend bezoekers, die genieten van het uitzicht dat zich op heldere dagen tot in Ierland uitstrekt. Tijdens een tussenstop van 30 minuten kun je de cairn beklimmen, het hoogste punt in Wales en Engeland (1085 m boven zeeniveau). Het gebouw heeft een café met ‘grab and go’ eten en drinken, en een cadeauwinkel met souvenirs, kleding en lokale producten. Je kunt zelfs een ansichtkaart sturen vanuit de toppostbus. Hafod Eryri is het hoogste tankstation van het VK. Het heeft geen water- of elektriciteitsvoorziening. Water wordt per trein aangevoerd en van het dak geoogst (gemiddeld 9.000 liter per dag in de zomer). Stroom komt van generatoren op de top, met brandstof die ook per trein wordt geleverd.
En hier staan we dan bij de gedenkmuur op de top van Snowdon (Yr Wyddfa) in Wales, onderdeel van het bezoekerscentrum
Op de terugweg was het iets lichter geworden en zien we de andere kant
De bergen op de achtergrond zijn de Whiteside of Hopegill Head. We hebben nu ook een goed zicht op de Llanberis Path-wandelroute. Op de achtergrond is Llyn Padarn te zien, een groot meer in de vallei onder de berg.
Ook is een aanzienlijke steengroeve zichtbaar, die deel uitmaakt van het landschap rondom de berg.
En daar is de Clogwyn-halte van de Snowdon Mountain Railway ja zo zie we het goed. Dan een soort van muur op de berg.
Dergelijke structuren worden vaak gebruikt als topcairn of schuilplaats voor wandelaars op bergen in het Verenigd Koninkrijk. Het bouwwerk is gemaakt van droge stenen en biedt bescherming tegen de harde wind op grote hoogten
Er zijn diverse stuwmeren zichtbaar, wat typerend is voor de valleien in dit nationale park.
De laatste foto zou de Cadair Idris kunnen zijn
We zien een stenen berghut, waarschijnlijk een "bothy" Dienen ook vaak als schuilplaats voor wandelaars meestal in afgelegen berggebieden zoals Snowdonia of de Schotse Hooglanden. De structuur heeft een metalen dak om bestand te zijn tegen barre weersomstandigheden. Daar is weer een groep wandelaars en ja tussendoor even uitrusten
Hij komt weer naar boven die historische stoomlocomotief van de Snowdon Mountain Railway Ja vanuit de bestuurderscabine heb je een mooi uitzicht op de smalspoorweg die hier vlak langs een rotsachtige bergwand loopt.
De cabine heeft een bedieningspaneel met diverse knoppen en schakelaars voor de treinexploitatie.
En dan zien we de ruïnes van Hebron Chapel op de hellingen van Snowdon (Yr Wyddfa). Deze werd in de 19e eeuw opgericht door lokale landbouwers en raakte in verval nadat de bewoners na de Tweede Wereldoorlog naar Llanberis verhuisden.
De kapel sloot officieel in 1958, waarbij de laatste dienst naar verluidt buiten werd gehouden omdat de sleutel niet te vinden was tegenwoordig, zijn de overblijfselen van de muren en een raamkozijn nog zichtbaar in het heuvelachtige landschap.
Dan zie we een ruïne van een oud huis. De rechtopstaande steen in het midden kan dienen als een oriëntatiepunt, mogelijk gerelateerd aan oude nederzettingen of begraafplaatsen. En zo'n waterfalletje is natuurlijk altijd leuk om te zien zo tussen de bomen door.
Ja en dan is de treinreis ten einde we rijden weer de bewoonde wereld in.
Onderweg maakte ik nog een die 3-luik was wel leuk om te zien.
De schapen, ik heb ze nog niet omschreven.
De Welsh mountain is een niet al te groot schaap. In de bergen van Wales komen van oudsher Welsh Mountain schapen met verschillende aftekeningen voor.
Deze Welsh Mountain schapen zijn door natuurlijke selectie onder barre weersomstandigheden uitgegroeid tot sterke, sobere en vitale dieren. De meest gangbare White Welsh Mountain zijn met een effen witte vacht. Daarnaast de Black Welsh Mountain met een geheel zwarte vacht.
De Lonely Tree van Llyn Padarn in Llanberis
Dit is de meest beroemde boom uit het Snowdonia National Park in Wales. De berk, die in 2020 ongeveer 5 m hoog was, groeit eenzaam aan de oever van het meer. Dit is wat ik graag wilde zien ik had het gezien op het net. In het dorp informeerde ik en hij bleek nog geen 5 minuten van de parkeerplaats te staan we stonden al aan het meer. Maar de chaufeur was on vermurmbaar ik rijd niet om alleen rechtstreeks naar..... Enfin ik ben maar weggelopen en aan het meer even af gaan koelen lekker voetjes in het water. Ik had het wel gehad met die man sorry. Ik zag daar op de heuvel de ruines van kasteel Dolbadam liggen.
Ik heb even een foto van het net geplukt snap je misschien dat ik er heen wilde. (Gemaakt door Nandoonlinefotografie)
Hier hoef ik niet veel tekst aan te besteden dit is gewoon genieten! We rijden nog even langss het het Llyn Peris meer en vervolgens door landschap in de Llanberis Pass over de weg die door deze pas slingert, de A4086, die wordt omgeven door de bergketens Snowdon en Glyderau. Houd je van wandelen dan ben je hier echt op de juiste plek.
Kijk daar zo'n typisch Welshe steenen muurtje langs de weg. Verderop zien we een waarschijnlijk een Ierse Taxus (Taxus baccata 'Fastigiata'), bekend om zijn dichte, zuilvormige groei in zijn eentje in het veld. later is er een parkingplek waar je mogelijk een route hebt naar iets van een pub of zo. We rijden weer langs een groot meer.
LAngs de weg staat een vorm van handhaving. De auto lijkt uitgerust met een speciale hondenkooi in de kofferbak .Maar de ambtenaar staat lijkt op zijn gemak op zijn mobiel te scrollen. Hij kan op wacht staan natuurlijk ik zie namelijk ook een verrekijker om zijn nek. En dan lijkt het als rijden we langs een campingterrein Even gekeken op het net er zijn diverse campings daar en ja zo vlak bij het meer moet kunnen lijkt mij. En zo door de schitterende natuur, komen we dan aan in het plaatsje Betws -Y-Coed
Betws-y-Coed
is een dorpje in het noordoosten van het bergachtige Snowdonia (Eryri) National Park, noord Wales. Het ligt aan de rivier de Llugwy en bevindt zich in de Conwy Valley. Het dorp is een populaire uitvalsbasis om het nationale park te bezichtigen. Het wordt omringd door de bossen van het Gwydyr Forest Park.
Veel ervan werd gebouwd in de Victoriaanse tijd, toen bekend als een kunstenaarskolonie en het is het belangrijkste dorp van het Snowdonia National Park.
Gelegen in een prachtige vallei in het Snowdonia Forest Park, is het ideaal voor buitenactiviteiten. Talrijke ambachtelijke en buitenactiviteitenwinkels zijn in het dorp met de populaire Swallow Falls in de buurt.
Het dorp is bereikbaar met de trein. Je kunt er direct komen vanuit de badplaats Llandudno
De naam van het dorp komt van de Welshe woorden betws (een ontlening van het Oud-Engelse bed-hus, 'een gebedshuis' of 'oratorium') en y coed (' het bos '). De naam betekent dan ook 'gebedshuis in het bos'.
Dit zijn van die traditionele huizen waar je geen toevoeging meer hoeft te doen we zien de gedenksteen;
Campaign for the Protection of Rural Wales (CPRW)
Deze is oorspronkelijk opgericht in 1968 om de 40ste verjaardag van de CPRW te vieren en in 2005 gerestaureerd als eerbetoon aan Gladys Whitmore Ellis voor haar jarenlange inzet voor het behoud van het Welshe landschap. Het is een smalle gedenksteen (obelisk-stijl) met een metalen plaat waarop de tekst en symbolen van de CPRW zijn gegraveerd.
Eenmaal uit de bus lopen we als eerste naar het treinstation aan de Conwy Valley Line. Dit is makkelijk te vinden hoor de klassieke stationsklok uit 2003 gemaakt van gietaluminium naar een nostalgisch, Engels ontwerp, staat voor de ingang. Boven de toegangspoort zie we de plaatsnaam staan. Op het perron gekomen, zien we een historische Mk1 TSO 3925 rijtuig uit 1954 bij het Conwy Valley Railway Museum dat aan het station ligt.
Daar een veiligheidsbord van de spoorwegautoriteit dat specifiek is geplaatst op de voetgangersbrug van het station Betws-y-Coed. Het bord vermeldt de unieke identificatiecode LJT1 24A voor de brug.
En er staat een hulplijnnummer (03457 11 41 41) op voor het melden van significante schade aan de brug Daar hoort het 2e bord bij kijk goed wat is het Wales toch een bijzondere taal.
En ja natuurlijk moet ik even naar boven dan kun je natuurlijk ook mooie foto's maken.
Op het perron, vind je een tentoonstelling van milieukunstenaar Jacha Potgieter.
Deze maakte de sculpturen van een orang-oetan, genaamd "Cristian", 2 vrienden zonder benaming en Edith de Neushoorn, een levensgroot kunstwerk
Zij zijn samengesteld uit afvalmateriaal, waaronder plastic afval en doppen dat van lokale stranden is verzameld.
Het doel van de sculptuur is om bewustzijn te creëren over de benarde situatie van de dieren en de hoeveelheid plastic vervuiling op stranden te benadrukkenHet kunstwerk dient als een milieubewuste tentoonstelling over watervervuiling en maritiem zwerfafval
We verlaten het station en ter afsluit nog even een foto van de buitenkant het historische treinstation is gebouwd in een Victoriaanse gotische stijl met kenmerkende stenen en bakstenen patronen. Opvallend zijn de drakenfiguren op de nokken van het dak, die verwijzen naar het Welshe erfgoed. Hiernis ook een fitsenstalling hoor mooi met een decoratieve fietssilhouet-uitsparing. En bij een restaurant of is het de bakker? zien we dan nog een klassieke bakkersfiets staan jawel inclusief stokbroden en broodjes in de mand.
Deze historische Victoriaanse brievenbus, bekend als een 'VR'-model, is gemaakt van gietijzer mag natuurlijk niet ontbreken en ja hij wordt nog steeds gebruikt door de Royal Mail postinzameling.
Even blokje om we hebben nog geen kerk gezien kan toch niet????
En zie daar tussen de bomen door zien we een klok die is van de
St. Mary's Church dit is een Anglicaanse parochiekerk
De kerk werd gebouwd tussen 1870 en 1873 (in een Normandische stijl), om bezoekers te huisvesten en verving een middeleeuwse kerk. De opvallende klokkentoren werd pas later voltooid, in het jaar 1907.
De kerk staat bekend om zijn historische architectuur met gedetailleerd houtwerk en glas-in-loodramen in het altaargebied. Het heeft ook een groot roosvenster en een stenen muurconstructie. We zien het geborduurd kerkvaandel van St. Mary's Church met gestileerde handen in gebed, omringd door bladeren en bloemen.
Er staat een handgemaakt kerstornament in de vorm van een klok, het is een collage van bloemen en krantenknipsels
De mammoetboom (Sequoiadendron giganteum) staat buiten, deze is herkenbaar aan zijn enorme omvang en vezelige schors die kan extreem dik worden, soms wel meer dan een meter aan de basis, wat bescherming biedt tegen bosbranden.
Al met al een heel mooie dag nu is he tijd voor een drankje het wordt koffie met traditionele taart Helaas qwe zaten zo te kletsen met zijn allen dat ik vergeten ben er een foto van te maken maar het was wel erg lekker. Nu op naar de bus waar we direcht aan het diner kunnen. Wel dat ziet er goed uit zoals je ziet. Eenmaal op de kamer aangekomen helaas nog geen WIFI😿 dus even naar de receptie. Geen probleem dit is zo 123 niet op te lossen jullie krijgen een andere kamer! Netjes we gaan maar inpakken en verhuizen haha ja ons avondwandeling schoot er natuurlijk wel bij in vandaag maar morgen nieuwe kansen. We hebben genoten in de Snowdowdonia vallei
