Windsor 

is een stadje aan de rivier de Thames in zuidoost Engeland in het oosten van het graafschap Berkshire, redelijk dicht bij Londen en is vooral bekend vanwege het koninklijke kasteel dat hier te bezoeken is. Daarnaast vindt je hier ook nog een het Windsor and Royal Borough Museum, het historische Eton College en aan de rand Legoland. Iets verder weg kun je ook nog wandelen en van mooie tuinen genieten in het grote Windsor Great Park. Hier vind je een hertenkamp, wat bos, wandelpaden en verschillende tuinen. Het bestaat onder andere uit de Savill Garden, Virginia Water en de Valley Gardens. Vanuit het park loopt er een 5 km lange laan naar Windsor Castle. Dat heeft de logische naam de 'Long Walk'. 

Nu is echt t eind in zicht hoor we verlaten Coventry en gaan op weg naar Windsor.

Er is niet veel te beleven langs de weg zoals je ziet  Voor we er erg in hebben rijden we Windsor al binnen ja het is ook maar een kleine 120 km. 

Bij het binnenrijden van Windsor reden we hoe kan het ook anders eerst langs een kerk de;

The church of St. Edward

Een grote kerk in de late 13e-14e eeuwse stijl, populair was in het midden van de Victoriaanse jaren. De kerk vormt een belangrijk onderdeel van een groep in een beschermd gebied met de Gotische presbyterie van 1883 en de voormalige school (1890).

Via een woonwijk, reden we een parking op en dan lopen we naar het Windsor Windsor & Eton Central Station dat gaat via een aantal trappen dus hebben we gelijk een mooi zicht over de binnenplaats en een deel van de stad en ja het Windsor kasteel.

Nu hebben we even vrije tijd totdat de gids er is die gaat met ons op stap. Dus we gaan even rondsnuffelen en iets drinken natuurlijk.

Dit treinstation werd gebouwd voor het gemak van koningin Victoria die reisde tussen Windsor Castle en Londen. Great Western Railway en London and South Western Railway, streden om de eer om koningin Victoria te vervoeren. GWR won ondanks weerstand van Eton College. 

Het station had op een gegeven moment 4 perrons met directe diensten naar Paddington en Basingstoke en vaak vele andere plaatsen, waaronder de Metropolitan Railway. In de jaren '60, werd dit teruggebracht tot de huidige pendeldienst. Dus alles op perron 1 werd buiten gebruik genomen en het overgebleven platform werd ingekort. De rest van het station is sindsdien omgebouwd tot een winkelcentrum en de Victoriaanse structuren overleven. 

Tegenwoordig biedt First Great Western een shuttle van een ½ uur die met een dieseltrein met 2 of 3 rijtuigen naar perron 1 in Slough rijdt. Treinen rijden elke 20 minuten op de spits.

Koningin Victoria's Koninklijke Wachtkamers

De laatste treinreis van de koningin vond plaats op zaterdag 2 februari 1901. De Great Western Railway produceerde een prachtig verlicht treinplan voor de 'begrafenis van Hare overleden Meest Gracieuze Majesteit De Koningin.

Regeling van de koninklijke trein. Paddington naar Windsor. 13.32 uur. Zaterdag 2 februari 1901'. Die relatie die slechts 2 jaar na haar huwelijk met prins Albert in het leven van de koningin was begonnen - toen het koninklijk paar op 13 juni 1842 van Windsor Castle naar het station in Slough reed om de historische, 30 minuten durende reis in een sedan naar Paddington te maken - ging zo door, zelfs na haar dood.

De Royal Waiting Room

bestond uit de grote kamer met een open haard, met zijn ovale spiegel in een houten paneel. 2 Rijk gestoffeerde banken staan aan weerszijden van de open haard en een klok staat in het midden, waarschijnlijk ook om de koningin in staat te stellen de tijd te controleren voordat ze op reis ging. Een groot vloerkleed bedekt de houten vloer en de kandelaar heeft 6 glazen lampenkappen in de vorm van bloemen. Ontroerend beschreef de koningin op 4 april 1884 de koninklijke wachtkamer in Windsor & Eton Riverside (South Western station), de deur was zwart bedekt met de initialen van haar zoon, prins Leopold, hertog van Albany. Zijn kist keerde terug naar Windsor voor begrafenis na zijn recente dood in Cannes.

Het gotische station van Sir William Tite in Windsor & Eton Riverside draagt nog steeds het monogram van de koningin en het jaar '1851' in blauwe baksteen, maar in tegenstelling tot het zusterstation van Windsor & Eton Central is de Royal Waiting Room niet meer in gebruik.

En dan komt de gids nog even overleg met Floris, dan verdwijnt hij in de menigte en zij neemt ons onder haar hoede haha.

De locomotief

die de trein van koningin Victoria (een volle nicht van Leopold II) trok. Dat wil zeggen: het is geen echte locomotief maar een replica die in 1982 is gebouwd ten behoeve van een door British Rail en Madame Tussauds georganiseerde tentoonstelling. Aan het eind van de jaren 90 werd de tentoonstelling gesloten. Bijna alle stukken verdwenen, op locomotief "The Queen" na. Deze staat nu bij de ingang van een restaurant. De tender, het enige originele onderdeel van de nagebouwde koninklijke trein, is gesloopt.

De industriële revolutie was in volle gang toen "The Queen", de vroege stoomlocomotief die Queen Victoria tussen Windsor en Londen vervoerde, werd gebouwd. In feite was Victoria de eerste Britse monarch die per trein reisde en haar eerste reis maakte op 13 juni 1842.

We lopen met zijn allen op ons gemak door het winkelcentrum richting Windsor Castle.

De sculptuur Bull

is een opmerkelijk kenmerk van de Royal Windsor Shopping arcade. Het is beschreven als een stier in "steampunk-stijl", wat een ontwerp suggereert dat elementen van machines uit het Victoriaanse tijdperk en futuristische technologie bevat. Het beeld is gemaakt van metaal en is een populaire attractie voor bezoekers van het winkelcentrum.

We lopen met zijn allen op ons gemak door het winkelcentrum richting Windsor Castle. Als je goed kijkt, zie je de gele letters SWR in de zijkant van het bankje staan juist de bouwer van het station. Op de hoek buiiten het winkelcentrum spreken we af om vanwaaruit met hen die willen verder te lopen en de overigen moeten net als wij weer netjes op tijd bij de bus zijn om verder te reizen.

We lopen langs de toren en gaan dan een plekje zoeken om toch iets mee te krijgen van de wisseling van de wacht.

Als je die wilt meemaken moet je er wel echt de tijd voor uittrekken en als t even kan tickets kopen zodat je ook nog naar binnen mag. Dit was voor ons eigen net leuk genoeg zo.

Wij besloten mee te lopen met de gids je hebt eigenlijk te weinig tijd om een eigen programma te maken dus gewoon lekker mee en luisteren naar alle info die de gids ons gaf. Natuurlijk nog even rond het kasteel zie je die lucht? Nee geen druppelmaar keer op keer zagen we die loodgrijze wolken overkomen. 

Het monument

is voor alle Irish Guards, in het verleden, het heden en de toekomst. Het beeld een soldaat uit in de outfit zoals gebruikt in Afghanistan. Onderdelen van het monument komen uit Irak en Afghanistan.

Op het zelfde plein staan van die echte Engelse brievenbussen Oen kijk daar naast een telefooncel wet daarin diverse emblemen e.d. van Charles met zijn beeltenis er ook nog bij dat was even stoeien met de camera maar het is me gelukt er een leuk plaatje van te maken ene even verderop zien we waarachtig een etalage waar Elisabeth en Diane ztaan afgebeeld.

Op de hoek van het kasteel stond de Beeltenis van de koning moeder met daarbij een plaquette met de route voor een mooie wandeling wij hebben ook hier een deel van meegekregen.

The Queens walkway

Deze wandelroute (sinds september 2015 van kracht om de gelegenheid te markeren dat koningin Elizabeth II de langst regerende monarch van Groot-Brittannië werd) werd geopend door koningin Elizabeth II op haar 90e verjaardag, 21 april 2016. Het informatiepaneel dat ze onthulde bevindt zich aan de voet van Castle Hill.

De Queen's Walkway is een symbolische 6,373 km lang voor de 63 jaar, 7 maanden en 3 dagen (één dag meer dan het bewind van koningin Victoria) en verbindt 63 van de beste attracties, kenmerken en uitzichten van Windsor.

Bezoek de Commonwealth Walkway-website voor meer informatie en om de brochure te downloaden die u rond de 63 bezienswaardigheden op de loopbrug leidt.

Prima ze was niet langdradig en het was ook niet iemand die zichzelf dan wel haar kennis wilde bewijzen we kregen info over het leven alhier. Heerlijk slenteren door die oude straatjes.

En dan is het nu tijd voor De Lange wandeling

Een attractie in Windsor Great Park een zeer toepasselijk genaamde rechte weg die zich 4,3 km uitstrekt tussen Windsor Castle en een koperen paardenstandbeeld op Snow Hill. Omdat de Long Walk zo recht is, kun je vanaf de met bomen omzoomde laan genieten van een fantastisch uitzicht op Windsor Castle, en gratis haha

En wat dacht je wat we lopen langs Prince Harry weer richting het centrum. Deze brievenbus is in stijl voor het kasteel in mooi groen ipv rood. Jawel we zien weer een stukje van het kasteel de Clocktower. 

Dan zien we een alarmsysteem herkenningspunt voor de brandweer en een teken dat de bewoners verzekerd zijn

Wat dacht je van de voetschrapper bij de voordeur? 

Hebben we de langste weg gehad we kunnen ook kiezen voor de kortste straat zelfs van Groot Brittannië de:

Koningin Charlottestraat

Je vindt hem naast het Scheve Huis en er is een klein plaatje om het te markeren, zodat je je zware prestatie voor iedereen zichtbaar kunt fotograferen. Deze straat is minder dan 52 meter lang en omzoomd met oude kasseien,  dus het zou onbeleefd zijn om niet op zijn minst te stoppen. Aan het einde van dit straatje is een gezellig café, De armen van de timmerman, wat een geweldige plek is voor een drankje en typisch Brits pubeten!

Het Bochtig huis van Windsor

het is het oudste theehuis in Engeland, of dat was het tenminste voordat het werd gesloten. Het werd oorspronkelijk gebouwd als Market Cross House in 1687, maar werd gesloopt om plaats te maken voor de Guildhall. De gemeente kreeg later een berisping omdat ze het had gesloopt en kreeg de opdracht het weer op te bouwen, maar dat hebben ze niet erg goed gedaan!

Sinds de wederopbouw in de XNUMXe eeuw heeft het gebouw een duidelijke helling gehad. In de daaropvolgende jaren is het in gebruik geweest als slagerij, theehuis, antiekwinkel en juwelierszaak, hoewel het momenteel leeg staat. Toch is het de moeite waard om even te stoppen voor een foto van de gammele gevel.

Dan gaan we door 1 van de geheime steegjes. We komen bij een trap die we afdalen en dan via diverse sluippaadjes staan we ineens voor een mooie fontein. Kijken we omhoog zien we wederom het kasteel en als we naar de overkant lopen, komen we uit bij de Theems. Leuk hoor zo aan het water we konden nog door naar boven maar dat gingen we qua tijd niet redden. Van hieruit zijn we weer rustig terug gelopen naar de bus het was en wel bestede busstop we hebben genoten.

We verlaten Windsor nog een laatste blik op de lange wandeling en de bus rijdt naar het laatste hotel van deze reis.

Goed hotel niets mis mee Er was ook nog een bruiloft gaande dus de tuin was gezellig verlicht.

Het is nog heel vroeg We gaan op weg naar Dover en dan met de ferry naar Duinkerken. Aan boord krijgen een Engels ontbijt. Floris moest omrijden ivm file door ongeval. Als dat maar goed gaat de ferry wacht echt niet!

 We kwamen wel op tijd in Dover aan om Zelfs zo vroeg dat we de Ferry naar Calais konden nemen ipv naar Duinkerken.

In de haven de gebruikelijke handelingen om aan boord te gaan. We hadden wel een mooie lucht zoals je ziet Heerlijk we vertrokken 07:40 ipv 08:10 uur. Dus we hoeven daar niet rond te hangen er is toch niets te beleven daar.

We zitten op de boot en we zijn ook weer een uur gesprongen in de tijd natuurlijk.

Heerlijk genieten van de golven

We rijden door naar Wijnegem in Belgie. Daar nemen we afscheid van Floris straks zal een collega van hem on weer netjes naar Zeeland rijden. We dwalen nog een tijdje door het winkelcentrum en dan gaan de laatste km's in. 

Aangekomen in Zeeland, hebben we het afscheidsdiner wat altijd weer goed is.

En dan de pendelbus naar Utrecht en weer veel mooie herinneringen in mijn koffer mee naar huis

Bij aankomst op 2 september kwam de zon op en vandaag 13 september bij vertrek naar huis ging de zon onder😂